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商品の説明

色:T

アイテム名:ブレーキクラッチレバーハンドガード
材質:CNC6061ビレットアルミニウム
カラー:グレー/ゴールド/シルバー/レッド/グリーン/ブルー/ブラック/オレンジ
14-16mmまたは18-19mmのバーエンド開口部を備えた7/8"22mmハンドルバースポーツストリートバイク用のユニバーサルフィット。
(内径14mm未満のハンドルバーには適合しません)、
タイトルに記載されているモデルと年に基づいて正しいモデルをお送りします。写真ショーはあなたが受け取る正確なアイテムです。
購入する前に、製品のサイズと写真をチェックして、部品が車両に適合していることを確認してください。 ありがとうございました、

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ソーラーインパルスの成功:今日の太陽光発電機は、バッテリー電源で夜通し飛行するなど、空を飛んで26時間以上経過した後、スイスで触れました。 我々が昨日注目したように、これは冒険家Bertrand Piccardの実験的航空機の最も野心的な試験であり、これは12, 000の太陽電池によって覆われている。 スイスのパイロットアンドレ・ボルシェベルグは、夜中に海岸に逃げるために、その電池が十分なバッテリー電力を吸収したかどうかを昨夜決定しなければならず、彼はそれをやり遂げた。 ボルシェベルグ氏は、「私は40年前のパイロットであったが、今回の飛行は私の飛行キャリアの中で最も信じられないものだった」と同プロジェクトの主催者の声明によると、 「ちょうどそこに座って、太陽のおかげで電池の充電レベルが上昇し上昇するのを見ているだけです。 私はちょうど一滴の燃料を使用しないで、汚染を引き起こすことなく、26時間以上飛んだ。 太陽のパワーはもちろん、すぐにジェット燃料に取って代わりません。 バッテリーの電力を上に置くことは、豪華さを犠牲にすることを意味していたので、ボルシェベルクは氷点下の温度で窮屈なコックピットで夜を過ごし、iPodを凍結させた。ボルシェベルクの壮大なスイスの風景を眺めながら、 スパルタンの四半期を除いて、次のチャレンジはPiccardとSolar Impulseを呼びます:世界中を飛

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2009年3月15日、アンカレッジを見下ろすイーグルリバーからのRedoubt。 Calvin Hallの写真提供 私はこれを "Redoubt Erupts!"のコメントから外して、物事を最新に保つために投稿します。 今のところ、われわれは知っている: 噴火の一環として少なくとも5回の爆発が発生している 灰はレーダーやSkwentnaとChuitna地域に流入している灰の報告のようにNNEとWに漂流しており、 アッシュクラウドはアンカーリッジのテッド・スティーブンス・エアポール航空便の航空警告/制限およびキャンセルを促す5万メートル/ 15, 000メートルにも達すると信じられていますUPPATE 2PM Pacific 3/23:キャンセルを含むいくつかのフライト情報フェアバンクスからも。 これまでの噴火の画像はありませんが、AVOは今日後にオーバーフライトを試みます(3/23) Hut Webcamは出ていますが、噴火、雪、死んだ電池のためかどうかはわかりません。 Cook Inletウェブカメラはちょうど曇っています。 空軍は、Elmendorf AFBで働くために不可欠な要員に報告するだけです。 ラハールや火砕流の証拠はない - これまでのところ。

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